篠崎ポニーランドから葛西臨海公園(旧江戸川左岸)
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葛西臨海公園から東京ゲートブリッジ(若洲公園)まで、約9kmのルート。所要時間はスポーツバイクで30分弱。
このルート、車道を走ないので、ジョギングコースにもいいかも?
ちなみに妙典の常夜灯公園から若洲公園までの往復ルートは約40km。浦安橋を除いて信号が無いので、フルマラソンができます。
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お遊びで自転車動画を撮ってみました。
巡航速度25km/hで1時間ほどのルート。
このルートと江戸サイの水元公園~葛西臨海公園で周回ルートが出来て、週末のポタリングには丁度よい。
ルートと簡単な解説
1.葛西臨海公園~中川左岸~葛西橋
途中の清砂大橋を渡って一度荒川右岸へ行くルートもありますが、遠回りだし、清砂大橋の車止めが嫌なのでそのまま葛西橋へ行ってます。
2.葛西橋~荒川左岸~四ツ木橋
荒川左岸は、歩行者も少なく快適に走れる。ビデオでは途中16倍速になってます。
3.四ツ木橋~お花茶屋~亀有~中川公園
一般道を走りますが、ほぼ一方通行(自転車は逆走可)の道を橋rます。
4.中川公園~飯塚橋~水元公園
飯塚橋を降りたらまっすぐ行けば水元公園。
今年も見てきました「仮面ライダー映画 ムービー大戦」
これが堂々と見れるのも、男の子を持った父親の特権というものです。
他のブログ等を見ていたら、「おじさんホイホイ」と的確な表現をしていましたが、まさにその通り!
のっけから、昭和ライダーの7人が順次登場してアガります。この時点で涙!
ワイヤー使いまくりで見応えありますね。
画面はわざと斜めにしているのでしょう。ライブ感があっていい。
生身俳優のアクションも素晴らしく、特に室内(クスクシエ)でのアクションシーンは一見の価値あり。
まず、ライダーマンがいい。ロープアームがムチのようにしなる。
ちょうど、Wのルナのような感じ。
近年のCG技術(?)が活きてます。
あとは、アマゾンがいいかなー。
戦い方としては、カポエイラっぽい感じで、その他のライダーに比べて特徴があっていい。
Wの必殺技=ジョーカーエクストリーム。
これ、TVシリーズの初回でも出てきた技。映画でも見れて大満足です。
前作では、八代みなせが脚で翔太郎の首を挟むというサービスカットがあったわけですが、今回も里中君によるカットありです。
ミニスカでのアクション、萌えます。(^_^;)
高田里穂ちゃん。TVシリーズではロングスカートが多く露出はあまりありませんでしたが、今回はちょっと露出ありましたね。
あと、財団Xの女ミュータント(ソラリス)の殺陣もいいですね。
今後も、「お約束」でお願いしたい。(^_^;)
フォーゼ、仮面ライダー部メンバーの名前は、昭和ライダーのオマージュだったりするのですが、コスプレもその通りになっていました。
風城美羽=かざみしろうのアナグラムでV3
野座間=逆さ読みでAMAZON
等。
最後に、フォーゼの2号ライダー。メテオが登場。
ブルース・リーのようなカンフーアクションですね。
G+情報ですが、テレビ登場は1月17日からとか・・・。
なんと歴代の戦隊ヒーロと仮面ライダーが戦う?
クライマックス、宇宙での格闘シーン。これは、明らかにCGとわかる造り。これだけは残念だったかなー。
アクションシーン満載でも、ストーリーはしっかりしてる。
まさに親子で楽しめる映画です!
当初は12月3日(土)に予定していたサイクリングですが、大雨のために順延。10人ほどの参加者が順延の影響で、私を含め3名に。
君津駅に8時半集合。
妙典からは市川塩浜~蘇我~君津のルートが一番手軽ですが、蘇我で乗り換えると内房線に自転車を持ち込むのに難儀するので、市川~千葉~君津のルート。下り総武線快速も空いてるし、千葉は内房線の始発駅なので自転車を持込安い。
【美人天気/東京】美人天気キャスターの"杏ちゃん"によると「12/4(日)は晴で、降水確率0%、最高気温は15℃で最低気温は11℃」とのこと。美人天気⇒http://bit.ly/djB8th http://twitpic.com/7ntm55 #bt_tenki
posted at 05:21:48
市川までは、走りやすい江戸サイ右岸~市川橋~市川駅というルートを想定していたのだけれど、朝からの強風(10m/s?)の為、行徳橋を通るショートカットコース。
行徳橋(もちろん車道走行です)では風に煽られ気を緩めると反対車線に飛ばされそうになる。
江戸サイ左岸も諦め、街中を市川駅へ。
Just posted a photo @ JR 総武線快速 市川駅 http://instagr.am/p/XK-od/
posted at 06:40:56
市川駅では6時52分の総武線快速下りへ乗車。最前車両の後方には車椅子エリアがあるので、自転車はそこに置く。
千葉駅では乗り換えはやや歩く。
内房線の君津行き。こちらも最前車両の後部に車椅子エリアがあるので自転車を置かせてもらった。
他に輪行カップルが一組いたけれど、彼らは運転席の後ろに置いていた。
輪行カップル一組 (@ 千葉駅 (Chiba Sta.)) http://4sq.com/vidC9g
posted at 07:25:10
車内でtwitterをチェックすると、同行の二人は先に君津駅に到着しそうな感じで、私が一番ビリ・・・といっても8時15分着。
Just posted a photo @ 君津駅 http://instagr.am/p/XMKzm/
posted at 08:31:02
駅前で自転車を組み立て8時半にスタート。
モンベルのインナー+フード付きフリース+ウィンドブレーカーという装備だったけど、日向は暑いのでフード付きフリースは脱いだ。
北西の風を背に平地をしばらく走った後、30分ほどかけて鹿野山を登る。ここがルート最大の難所。
Just posted a photo @ 鹿野山 神野寺 http://instagr.am/p/XM82B/
posted at 09:43:16
マザー牧場でトイレ休憩。
ここは吹きさらしなので寒いので、ブレストウォーマーを装着。
Just posted a photo @ マザー牧場 まきば売店前トイレ http://instagr.am/p/XNHp8/
posted at 09:58:34
マザー牧場入り口を少し過ぎたところで絶景の富士山を眺める。この日は本当にいい天気だった。
富士山なう。 @ マザー牧場 http://instagr.am/p/XNNRN/
posted at 10:06:34
マザー牧場からは下り道、ブレーキをかけながら対向車に注意しながら走る・・・が、ブレーキを持つ手が攣りそうになった。自転車はエンジンブレーキきかないし・・・。終始ブラケットを握っていたが、調べると下ハンを握った方が良いとの事。次回は試してみよう。
下りきった後は、戸面原ダム方面へ南下。
途中、何人かのサイクリストとスレ違い挨拶。
長狭街道にあたったら一旦東側へ左折。
しばらく走ると、大山千枚田へ案内する看板が出てくるので右折して南西方面へ登る・・・と、大山千枚田に到着。
なかなか良い景色です。
千枚田で買っておいたカレーパンを補給。
沿道は観光客で賑わっていましたが、途中車道に駐車してあったり、歩行者がいたりとやや走りづらかった。
志駒ではバイクが事故ってて破片が散乱。
案の定、破片を踏んだようでしばらく走ったら後輪パンク。
当初、後輪に異音がしていた。多分異物が刺さっていたのだろう。その際に処理をしておけばパンクせずに済んだかも?
パンク修理で10分ちょっとロスorz
おまたせしました。
その後は快適に走り、もみじロード入り口(出口?)のラーメン屋方雅へ。
ラーメン店の様子は別記事で。
ただいま65km http://instagr.am/p/XPCbv/
posted at 12:48:38
にんたまラーメンなう。 @ 方雅 http://instagr.am/p/XPaPU/
![]()
posted at 13:20:30
Just posted a photo http://instagr.am/p/XQRQ1/
方雅に来る前、ルート手前にある「滝の不動尊」の湧き水をロストしてしまったので、一旦戻ってボトルに給水。サイクリスト的にはありがたいので是非立ち寄りたい場所。
後は一路君津へ。
なるべく国道127号を避けるルートをチョイス。
最後の難関は、距離は短いもののやや傾斜のある郡(こおり)ダムへの道。ここまでで左膝に違和感を感じていたので大事をとって、自転車から降り押して登る(^_^;)引き脚をもっと効果的に使いたい感じ。
posted at 14:37:00
郡ダムからは北西に進むべきところを間違えて北東に進んでしまった(^_^;)
少し距離は延びたものの15時に君津駅前に到着。
ご褒美(?)のおやつ。
おやつなう。 @ セブンイレブン 君津西坂田4丁目店 http://instagr.am/p/XQigd/
posted at 15:03:50
駅前で自転車を分解&パッキング。
15時40分の総武線快速に乗り込む。
ここでも最後尾車両前方側の車椅子エリアへ。
始発駅なので置くのも楽チン。ボックスシートに3人で座るが、私は30分ほどウトウトと・・・。
ビール飲みたい気分でありました。
始発の総武線快速で帰ります。 @ 君津駅 http://instagr.am/p/XQ0rF/
posted at 15:34:29
いつも利用している館山方面からの内房線は結構混雑していて自転車を持ち込むのも大変だったのだけれど、オフシーズンなのか時間帯なのか、蘇我までは終始ガラガラ。
そのまま市川まで行くのが楽チンではあるのだけれど、冬場の日が落ちた道を妙典まで帰るが嫌なので蘇我で乗り換え。
京葉線快速はホームの反対側だったので良かった。
更に海浜幕張で各駅に乗り換え。こちらもホームの反対側。
で17時前に市川塩浜に到着でした。
残念ながら参加者少なくなったけれど、起伏に富んたコースを走るのは楽しい。
是非、春にも企画したいなー。
12月の日曜日12時半頃、房総半島サイクリングの途中に訪問。
9月の訪問に続いて2度目。
前回もサイクリング途中だった。
サイクリングコースとしてもみじロード入り口は2回ほど通るのだけれど、まさにその入口にあるお店。
店のビジュアル的には、失礼ながら「こんな場所にあるラーメン屋(?)」という感じだけれど、復路で通った際、店の前にバイクが沢山駐輪してあったので入店。バイク乗りは旨いもん知ってそうだし。
先客は、家族連れで、座敷席の2つテーブルを囲んでいました。
残りの椅子席の4テーブルは空いていたのでうち1テーブルに座る。
お姉さんの配膳はそっけないもので、メニューも出てこないし、終始カウンター方面を見ているので、水のおかわりも頼みづらい。
こちら側の事情ではあるのだけれどサイクリストは喉が渇くのです。自転車こいだ後、コップでグイと飲み干す水は最高に旨いのだ。
そっけない配膳対策として、2kmほど離れた場所にある「滝の不動尊」の湧き水をサイクルボトルに詰めてから行くといいかも・・。
そういえば、館山の飲食店も水のおかわりを頼みづらかった。千葉県は埼玉県にならって(?)、サイクリングで観光誘致をしようとしているようだけれど、飲食店には是非、「サイクリストには水を!」という啓蒙をしていただきたい。できれば帰りがけに、サイクルボトルに水を詰めてくれるサービスをしてくれると大変ありがたい。
脱線したけれど、オーダーはにんたまらーめん。
家族連れの注文と重なったので出てくるのに20分ほどかかったかな。
特徴は、トロトロでボリューム満点のチャーシュー。都内のラーメン屋の感覚からすると立派なチャーシュー麺の量。あえてにんたまチャーシュー麺にする必要はないかも?
スープは醤油ベースに焦がしネギ油が入ったもので、ビジュアルとは裏腹にあさっりした感じ。
麺も割と好み。
これでお値段630円とは、コストパフォーマンスいいかも。
たまごは普通の固ゆでのもの。これが、半熟の煮玉子なら更にいい。
帰る頃には満席になっていました。意外と穴場の繁盛店です。
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